
59口开发井全部完钻!渤海又一大油田开发项目收官

8月11日,随着渤中19-2-A11H井采油树安装完成,渤中19-2油田设计开发井全部完钻,标志着该开发项目历时1年圆满收官,较计划提前90余天,实际产量超设计配产近70%。
渤中19-2油田是在渤中19-6潜山油气藏之上发现的整装、优质大油田。开发项目主要生产设施包括1座中心处理平台和4座无人井口平台,共计59口开发井,总进尺超19万米。高峰作业期间四艘钻井船同时作业。
该项目面临钻机资源紧张、浅层地质条件复杂、防碰风险高、联合作业多等风险挑战。为此,工程技术领域率先发力,将“优智”钻完井技术体系和管理体系与渤海钻完井特点结合,开展海、陆跨部门多平台联合,构建开发、工技、工建、生产融合新策略,打破专业壁垒,进行资源整合,解决项目“点多、面广、战线长”难题。
工程技术作业中心以少井高产、提高单井产能为方向,发挥地质工程一体化优势,提升储层识别率至95%以上,延伸单井水平段,平均长度超过500米,最长近900米,极大提升储层泄油面积。
项目组通过与多专业、多部门联动,钻后快速制订稳油控水方案,优选新完钻井技术,一井一策针对性部署“裸眼分舱+有缆智能控水”“预留分舱封隔器”等控水举措,为油田中后期稳油控水开发奠定坚实基础。
一线技术人员秉承“提高非目的层段钻进效率”作业理念,深度剖析并总结提速方案,构建“参数优化—钻具适配—设备保障”全链条体系,将日进尺从1500米高位推进至近2000米新纪录。在提速技术全面推广助推下,开发项目较计划提前90余天收官。
渤中19-2油田开发项目创新多项作业体系,“孵化”多个自主研发技术应用场景。
面对井位地质条件不明确挑战,项目组创新钻探7口领眼井,为后续勘探开发提供了详尽的基础数据;技术人员因地制宜,创新钻具组合,精确命中油层靶区,支撑作业人员快速评价井况,将油层识别精度提升至95%以上。
该项目钻完井作业兼顾节能减排工作,担任作业任务的“国海国信”钻井船今年2月开始稳定接入采油平台岸电系统。截至目前,平台用电相较自发电模式减排二氧化碳超1万吨。
借鉴该方案,当前渤海已有9艘钻井船完成岸电接口改造。渤中19-2油田高效协同、量质齐优的开发方案正在其他项目中推广使用。