中国自研液化天然气运输船交付，开启新篇章

中国自主研发并成功交付了一艘容量为17.5万立方米的液化天然气（LNG）运输船，该船的成功交付标志着中国在液化天然气运输领域的自主创新能力和技术实力取得了重要突破，这一进展有助于提升中国在全球能源市场的地位，推动能源结构的绿色转型，该运输船的成功研制和交付，显示了中国在高端装备制造领域的实力和不断增强的国际竞争力。

9月24日，由中船集团大连造船自主设计建造的17.5万立方米液化天然气运输船，正式交付给招商轮船，我国在高附加值船舶建造领域再添中国力量。

交付的17.5万立方米液化天然气运输船，总长295米，一次满载运输的液化天然气能满足大连市一个半月的民生与工业用气需求。该船能够停靠全球绝大多数大型LNG岸站，未来，将被用于全球各港口的液化天然气运输。

液化天然气运输船因设计、建造难度极高，被称为造船业皇冠上的明珠，全球仅有少数几家船厂掌握核心建造能力。

中船集团大连造船项目经理阮航表示，目前，大连造船手持LNG(液化天然气)运输船订单已达17艘，形成批量接单、批量建造行业领先的产能优势，更重要的是极大地增强了中国在全球能源运输体系中的话语权和自主性。